你喜欢拖挂房车的原因是什么呢?

2020-08-08 22:32   来源:拖挂之家   阅读:次   互动:投稿

  文化在逐渐成为热门。随着消费升级的加力,旅行已经成为人们消遣时间的主流方式之一;而公共交通的车型以及普通的汽车的A/B点自驾已经有些“玩腻了”,新颖一些的户外拓展又只适合小众人群。所以能实现自由行且同时会有良好用户体验,而且还有些不确定因素的房车旅行逐渐成为热门,那么哪种房车更适合普通用户呢?

  

 

  个人更偏向这种旅居车,因其可玩性与综合性价比更高。首先拖挂房车自身没有动力,需要普通代步汽车作为「牵引车」拉动前行;这就决定了想要房车出游时可以体验驾驶“汽车列车”的感受,而在驻营后又不再需要始终与牵引车连接。此时如果牵引车是一台越野车或皮卡车的话,在户外非铺装路面就能畅快的感受驾驶的乐趣了,这是笨重的自行式房车做不到的。

  

 

  拖挂房车的核心优势不仅仅是“双重体验”与满足房车体验,最重要的是这种车辆的使用寿命足够长而且省心。拖挂房车需要每年审车一次,满15年后会被强制报废,看似成本也是不低的;因为小微型载客汽车(非营运性质)没有报废周期,选择A/B/C型房车也许能更理想的控制成本,但这并不是现实!

  

 

  自行式房车

  A型房车_豪华大巴为主

  B型房车_5.99米轻客为主

  C型房车_各类货车为主

  上述车型的共同特点为:车身很大且非常笨重,驾驶体验的差无需赘述,重点是大车往往都要选择【柴油发动机】。不论柴油车是否为营运性质,在尾气检测环节都会非常严苛;比如新增对氮氧化物的检测,加上对颗粒物的严格要求(DPF捕捉器),这就决定了柴油动力房车不知道能用多少年,也许是15年、也许只是10年而已。

  

 

  A型房车多为百万级以上的选项,B/C型价格低一些但也要至少20万以上才能选择到高标准量产车。但是拖挂式房车从5万左右就有不错的选项了,那么在加上可能会更长的使用周期,这种车辆是不是更适合“工薪”呢?(网络工薪标准)。其次拖挂式房车不需要单独投保,保障是跟随牵引车共同生效的,而且是随便哪台车牵引都能生效,用车成本还要更低一些。

  

 

  这就是拖挂式房车越来越多的原因,不过这种车辆也确实有缺点。比如挂车如果没有刹车系统,减速时就要依靠前车的制动力实现,组合车辆的制动距离会有大幅提升;其次汽车列车的倒车是“反向操作”,而且对于角度的控制要求非常严格,没有经过训练的驾驶员很难适应。

  

 

  所以说任何车型都有其优点和缺点,只是拖挂车的主要优点是“省钱”才更有吸引力;而如果不在意用车成本的话,自行式房车可以在行驶中使用内部空间的体验会更好。

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